Ende Juni 2023 hat der Grosse Rat die Velovorzugsroute Zofingen–Oftringen–Aarburg im Richtplan festgesetzt. Nun startet das Departement Bau, Verkehr und Umwelt mit der Projektierung der rund 5,5 Kilometer langen Velovorzugsroute. Dies teilt das Departement am Dienstag mit. In einem ersten Schritt finden Vermessungsarbeiten statt. Nach dem Vorprojekt kann der Kanton dann die weitere Planung in Angriff nehmen. Es folgt das konkrete Bauprojekt, die Auflage sowie die Kreditsprechung. Die Realisierung der Velovorzugsroute, die vom Bahnhof Zofingen über Oftringen nach Aarburg Städtli führt, erfolgt voraussichtlich 2028.

Die Velovorzugsroute Zofingen–Oftringen–Aarburg ist im Agglomerationsprogramm AareLand 4. Generation eingegeben und wird vom Bund finanziell unterstützt. Die konkreten Kosten für das Projekt werden im Rahmen des Bauprojekts ermittelt. Die gesamte Velovorzugsroute soll dereinst von Zofingen über Olten bis Lenzburg führen; Zofingen–Oftringen–Aarburg ist die erste Etappe. Die Velovorzugsroute biete eine sichere, attraktive und direkte Verbindung für den Veloverkehr, schreibt das Departement.

Im Kanton Aargau sind weitere Velovorzugsrouten vorgesehen. Zusammen mit dem Kanton Zürich wird eine Velovorzugsroute von Brugg via Baden nach Zürich geplant. Ein Seitenast dieser Velovorzugsroute wird von Baden nach Dättwil führen. Auch im nördlichen Teil des Kantons soll zukünftig eine Velovorzugsroute realisiert werden. Als Vororientierung hat der Grosse Rat die Velovorzugsroute von Rheinfelden nach Kai-seraugst in den Richtplan aufgenommen. Sie soll zukünftig bis nach Basel führen.