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Am Schluss zahlt der Konsument: Zoll-Hammer gegen chinesische Billig-Karossen wird Europas Autobauer nicht retten

Die Probleme bei der Elektromobilität gehen tiefer als die unfaire Konkurrenz aus China. Sträflich ist der Zickzack-Kurs der Politik. Aber vor allem müssen die Hersteller sich wieder auf ihre Kernkompetenz konzentrieren: Gute Autos zu bauen, die sie selber kaufen würden.
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