Bild: Fabian Hägler
Schlaglöcher, Schleudergefahr, kürzere Lebensdauer: Der Flüsterbelag auf der A1 hat seine Tücken
Der spezielle Asphalt zwischen Suhr und Oftringen verringert den Lärm und reduziert die Gefahr von Aquaplaning. Doch der Belag nutzt sich schneller ab als herkömmlicher Asphalt und muss früher ersetzt werden. In zwei Wochen beginnen nun die Belagsarbeiten auf der A1, die eigentlich schon seit Monaten laufen sollten.
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