Die litauische Staatsbahn Lietuvos geležinkeliai (LTG) bestellt bei Stadler Rail 17 elektrische Lokomotiven für den Güterverkehr. Der Vertrag beinhaltet auch eine Option für weitere 17 Lokomotiven, Ersatzteile und eine dreijährige Wartungsperiode. Damit liefert Stadler erstmals Güterloks nach Litauen. 2023 hatte LTG bereits Flirt-Triebzüge beim Bussnanger Zugbauer bestellt.

Die E-Loks aus der Eurodual-Familie müssen in Litauen auch in extremem Wetter bestehen können. Um auch im harten litauischen Winter bei Schnee, Eis und Temperaturen von bis zu -40 Grad zuverlässig ihre Arbeit zu verrichten, werden sie mit einem speziellen Winterpaket ausgestattet. Gebaut werden die Lokomotiven für den Schwerlastverkehr im Stadler-Werk in Valencia.

Da sie Dieselloks ersetzen, helfen die E-Lokomotiven mit, den CO2-Ausstoss im litauischen Güterverkehr zu verringern. «Mit dem Kauf von Elektrolokomotiven beginnt eine neue Ära eines noch nachhaltigeren und Schienengüterverkehrs in Litauen», sagt Eglė Šimė, CEO von LTG Cargo, laut der Mitteilung. Die Loks würden vornehmlich zwischen der Hauptstadt Vilnius und der Hafenstadt Klaipėda eingesetzt – ein Korridor, auf dem die Hälfte des gesamten Schienengüterverkehrs im Land stattfindet.