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Klagen über das Schütteln und Rütteln im FV-Dosto reissen nicht ab – dabei braucht es die Technologie noch jahrelang nicht

  • Dank der Wako-Technologie sollen die neuen Doppelstockzüge von Alstom schneller fahren.
  • Doch wann die Technologie wirklich gebraucht wird, ist unklar.
  • Selbst die SBB wissen es noch nicht. Derweil werden die Reisenden bei jeder Fahrt durchgeschüttelt – das freut sie nicht.
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