
Die letzte Werklokomotive des Emmenbrücker Stahlwerk hat Rost angesetzt. Es posieren zum Beginn der Renovation: Pascal Troller, Initiant (links), Markus Schindelholz, Geschäftsführer OeBB (erhöht), Toni Rüegg, Präsident OeBB Historic und Marcel Imhof, früherer CEO von Swiss Steel (vormals von Moos).
Nach einem Vierteljahrhundert Wartezeit: Luzerner Industriedenkmal wird flottgemacht
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