Im vergangenen Sommer wurde die Sanierung des Postplatzes in Olten nach zweieinhalb Jahren mit dem Einbau des Deckbelags abgeschlossen. Gleichzeitig wurden auch die Fahrbahnmarkierungen angebracht. Zurzeit würden nur noch kleinere Anpassungen an den idealen Signalstandorten vorgenommen, heisst es beim Kanton auf Anfrage.

Da gab es aber bis vor einem Monat noch eine Pendenz: Wenn Lastwagen nämlich von der Unterführungsstrasse her Richtung Aarburg abbiegen, kann es zu heiklen Situationen mit Velofahrenden kommen, die in der gleichen Grünphase den Postplatz überqueren. Dies, weil die Lastwagen beim Abbiegen teilweise weit ausholen und so gleichzeitig neben ihnen fahrende Velos gefährden können.

Gesamtprojektleiter Daniel Zimmermannvom Kanton stellte in Aussicht,dass hier eine gelbe Leitlinie zur Orientierung beitragen könnte. Dies ist in den letzten Tagen geschehen. Quer über den Postplatz gibt es nun eine Veloführung, die der Orientierung dient und mögliche Konflikte zwischen Velofahrenden und LKW entschärfen soll.

«Wir wollen damit die Verkehrssicherheit erhöhen», sagt Daniel Zimmermann vom kantonalen Amt für Verkehr und Tiefbau. Auslöser für die Massnahme waren verschiedene Rückmeldungen von Personen, die sich über die ungenügende Verkehrsführung beschwert hatten. Daraufhin habe man das Thema in der Begleitgruppe unter Fachleuten diskutiert und die nun umgesetzte Lösung vorgeschlagen.

Zimmermann weist darauf hin, dass die Lastwagen nicht so weit ausholen müssten, um die Kurve zu kriegen. Auf Anfrage schreibt er: «Die Schleppkurven für alle Fahrzeuge sind korrekt und geprüft.» Vermutlich handle es sich um ein falsches Fahrverhalten der Lastwagenfahrenden, welche sich solche Knotensituationen nicht gewohnt seien.